Oggi nel commercio alimentare, i servizi di consegna lanciano nuove linee di private label, mentre le tendenze passate offrono ai ristoranti informazioni dettagliate sulle abitudini culinarie dei consumatori in condizioni di inflazione media. Inoltre, il COO di Smoothie King Dan Harmon discute di come il marchio riduca l'attrito digitale per promuovere la fidelizzazione. La strategia di Smoothie King per riconquistare clienti dagli aggregatori Nella Feature Story di questo mese, Dan Harmon, presidente e direttore operativo di Smoothie King, discute i dettagli dell'integrazione delle esperienze digitali e dell'adozione della consegna del cibo. La piattaforma di consegna GoPuff lancia il marchio del distributore La piattaforma di consegna di generi alimentari Gopuff ha svelato "Basically", la sua prima etichetta del distributore, secondo un comunicato stampa di martedì (18 gennaio). La linea "Fondamentalmente" inizierà con l'acqua in bottiglia prima di passare agli elementi essenziali, come prodotti per la pulizia, batterie, prodotti di carta, posate e conservazione degli alimenti, afferma il comunicato. La drogheria ultraveloce Buyk lancia il marchio del distributore Il servizio di alimentari Buyk ha lanciato una linea di "prodotti a marchio del distributore di alta qualità e convenienti", qualcosa che l'azienda afferma essere la prima nel mondo della consegna ultraveloce di generi alimentari. Annunciata martedì (18 gennaio), questa linea di prodotti comprende caffè, pasticcini, pane artigianale, nonché snack come caramelle, cioccolatini e gelati. L'eGrocer coreano Kurly si aspetta $ 2,5 miliardi in GMV Mentre si prepara a diventare pubblico, l'eGrocer sudcoreano Kurly prevede di raggiungere $ 2,5 miliardi di valore lordo della merce (GMV) dopo aver superato la soglia di $ 1,6 miliardi (o 2 trilioni di won) lo scorso anno. Come riportato da Pulse martedì (18 gennaio), diverse fonti del settore della vendita al dettaglio affermano che il fondatore e CEO di Kurly Kim Seul-ah ha fissato tale obiettivo in un incontro con i dipendenti la scorsa settimana. Per conquistare la fedeltà degli acquirenti di generi alimentari oggi, i marchi devono pensare a mattoni e malta, mostrano i dati Sebbene le strategie digitali dei negozi di alimentari siano fondamentali per il loro futuro a lungo termine, garantire la maggior parte della fedeltà dei consumatori nel qui e ora significa mantenere un'esperienza in negozio di alto livello, suggerisce la ricerca di un nuovo studio PYMNTS, Decoding Customer Affinity: The Indagine sulla fedeltà dei clienti ai commercianti 2022, creata in collaborazione con Toshiba Global Commerce Solutions. I dati dei decenni passati mostrano che i ristoranti non devono preoccuparsi dell'inflazione Con la rapida inflazione, molti consumatori stanno diventando acutamente consapevoli dell'aumento dei costi. Sebbene sia facile immaginare che le nuove preoccupazioni sui prezzi potrebbero causare problemi ai ristoranti, che tendono a offrire un'...

Cinque marchi partner della piattaforma di eCommerce Shopee hanno raggiunto almeno $ 100 milioni di valore lordo della merce (GMV) nel 2021, mentre Shopee Mall ha visto un aumento di otto volte del numero di utenti che acquistano online almeno una volta al mese durante l'anno, secondo Tech Wire Rapporto sull'Asia venerdì (14 gennaio). Shopee inizierà anche a utilizzare l'intelligenza artificiale per consigliare contenuti e offerte di intrattenimento più personalizzati in base al comportamento di acquisto e agli interessi degli utenti, afferma il rapporto. Shopee ha lanciato il Regional Champion Brands Program nel 2020 e ha collaborato con i suoi brand partner per co-creare campagne regionali. Shopee continuerà a supportare i 20 brand partner inseriti nel 2021 con accesso prioritario a nuove iniziative e campagne. Il COO di Shopee Terence Pang ha affermato al recente Shopee Brand Summit che man mano che la vendita al dettaglio diventa iper-digitale e lo shopping online diventa parte integrante della vita delle persone, c'è molto spazio per la crescita nel sud-est asiatico. Shopee e i suoi brand partner continueranno ad espandere e migliorare Shopee Mall per servire più clienti. La piattaforma di eCommerce Shopee Mall ha in programma di "aumentare i suoi sforzi attraverso i principali fattori di crescita per ampliare la sua portata, nonché rafforzare il coinvolgimento con gli utenti sulla piattaforma" aumentando la consapevolezza del marchio attraverso un marketing più ampio, aumentando le prestazioni aziendali attraverso nuove soluzioni ed elevando il marchio esperienze attraverso maggiori strumenti di coinvolgimento, afferma il rapporto. Il rapporto Bain & Company e-Conomy SEA prevede che il sud-est asiatico avrà un GMV di quasi 1 trilione di dollari entro il 2030. Shopee, il principale rivenditore di eCommerce nella regione, ha registrato un GMV di 35,4 miliardi di dollari nel 2020. L'azienda ha goduto di una solida espansione in Vietnam durante la pandemia di COVID-19 con un aumento dell'80% del volume di visitatori. La sua società madre, Sea, si è spinta in uno spazio un tempo dominato da aziende come Grab. Lazada, a sua volta, ha iniziato a collaborare con Grab per aiutarla a rafforzare il suo focus sull'eCommerce, utilizzando i suoi servizi per le reti di clienti e conducenti e indirizzando gli utenti al servizio di consegna di cibo di Grab.

Prospettive positive per il 2022, ma la domanda estera più debole potrebbe avere un impatto Sostenuto da fondamentali affidabili e dalla forte resilienza dell'economia cinese, il commercio estero della nazione dovrebbe sostenere il suo slancio al rialzo quest'anno e dare maggiori contributi alla stabilizzazione delle catene industriali e di approvvigionamento globali, nonostante varie sfide come l'elevata base di confronto dello scorso anno e il rallentamento della ripresa economica globale, secondo funzionari ed esperti venerdì. Per facilitare la crescita del commercio estero, hanno affermato che la nazione deve accelerare l'istituzione del nuovo modello di sviluppo a doppia circolazione che prenda il mercato interno come pilastro e consenta ai mercati interno ed estero di rafforzarsi a vicenda, rafforzando al contempo gli aggiustamenti incrociati. Le importazioni e le esportazioni della nazione hanno raggiunto i 6,05 trilioni di dollari nel 2021, stabilendo un nuovo record storico dopo il precedente massimo di 4 trilioni di dollari nel 2013, secondo i dati diffusi venerdì dall'Amministrazione generale delle dogane. In termini di renminbi, il commercio estero totale nel 2021 è stato di 39,1 trilioni di yuan, in aumento del 21,4% rispetto all'anno precedente. Le esportazioni sono state di 21,73 trilioni di yuan, in aumento del 21,2% su base annua, mentre le importazioni sono aumentate del 21,5% su base annua a 17,37 trilioni di yuan. "Le impressionanti esportazioni cinesi hanno compensato in modo significativo le interruzioni della produzione dovute al COVID-19 in altri paesi, soddisfacendo la domanda globale e contribuendo a domare i picchi di prezzo nel mondo, mentre le sue importazioni in espansione hanno favorito la ripresa economica nelle economie correlate", ha affermato Zhou Xuezhi, ricercatore dell'Istituto di Economia e politica mondiale dell'Accademia cinese delle scienze sociali. "La performance migliore del previsto lo scorso anno è stata principalmente dovuta al rimbalzo economico globale relativamente forte e alle catene industriali e di approvvigionamento stabili della Cina grazie al suo controllo efficace del COVID-19. "Ma la crescita delle esportazioni nel 2022 diventerà probabilmente più moderata a causa dell'elevata base di confronto e della domanda estera più debole". Li Kuiwen, portavoce del GAC e direttore generale del suo dipartimento di statistiche e analisi, ha dichiarato venerdì in una conferenza stampa a Pechino che la crescita del commercio estero nel 2022 sarà messa alla prova da molteplici fattori tra cui "riduzione della domanda, shock dell'offerta e indebolimento delle aspettative" economia interna, nonché crescenti incertezze nell'ambiente esterno. Secondo gli analisti, per sostenere la crescita del commercio estero, si prevede che molteplici misure mirate allo sviluppo economico generale aumenteranno la resilienza del settore. Tu Xinquan, preside del China Institute for WTO Studies presso l'Università di Internat...

An on-demand meal delivery service linking local chefs with people craving home-cooked meals announced its expansion to New Jersey this week after a successful trial run in New York. Woodspoon consente ai clienti di ordinare il cibo a domicilio dagli chef di casa che include di tutto, dai pasti in famiglia alle creazioni degne di una stella Michelin. Secondo Woodspoon, gli chef casalinghi sono specializzati in una varietà di cucine e l'azienda gestisce la logistica aziendale come il pagamento, i materiali di imballaggio e il servizio di consegna. Un pasto per due in genere costa tra $ 20 e $ 40, ha detto Woodspoon. Alla fine spetta agli chef di casa stabilire il prezzo dei loro piatti, sebbene Woodspoon raccomandi prezzi competitivi. Gli chef mantengono i loro guadagni. I clienti devono pagare una commissione di servizio che va a Woodspoon per aiutare a coprire "transazioni di pagamento, imballaggio in contenitori ecologici, borse riutilizzabili e consegna", secondo l'azienda. A New York City, Woodspoon ha una rete di 250 chef, che possono creare un profilo sul sito Web e sull'app per aiutare a costruire il proprio marchio e la base di clienti. "Dato che abbiamo visto un'enorme richiesta nello spazio dei pasti cucinati in casa, l'espansione in altre grandi città e luoghi è stato il nostro obiettivo principale", ha detto a NJ Advance Media il CEO e co-fondatore di WoodSpoon Oren Saar. "Non vediamo l'ora di portare qualcosa di nuovo in questi mercati e di fornire a più consumatori opzioni di pasti cucinati in casa che prima non avevano". Gli chef casalinghi utilizzano un'app separata da Woodspoon per gestire i loro ordini, nominare i pasti, scattare foto del cibo e altro ancora. Il processo di ordinazione e consegna funziona "in modo simile a come un autista Uber accetta i passeggeri", ha affermato la società. Una volta che uno chef accetta un ordine, un timer sullo schermo dice allo chef quanto tempo ha per fare l'ordine e impacchettarlo. L'azienda fornisce agli chef i materiali di imballaggio e consegna. Mentre lo chef prepara l'ordine, viene notificato un servizio di consegna di terze parti appaltato da Woodspoon. Tutti gli chef devono passare attraverso un processo di candidatura che include interviste, ispezioni in cucina e una prova di degustazione, secondo l'azienda. Ogni chef è inoltre formato sulle tecniche di sicurezza alimentare conformi agli standard stabiliti dalla Food and Drug Administration statunitense. Le ambizioni di espansione di Woodspoon non si fermano nel New Jersey. L'azienda sta anche cercando di espandersi in altre località negli Stati Uniti.

PECHINO - A partire dal 1 febbraio, la Cina adotterà l'aliquota tariffaria che ha promesso nell'ambito dell'accordo di partenariato economico globale regionale (RCEP) su importazioni selezionate dalla Repubblica di Corea, si legge in un comunicato diffuso dalla Commissione per le tariffe doganali del Consiglio di Stato. . La mossa arriverà lo stesso giorno in cui l'accordo RCEP entrerà in vigore per la ROK, afferma la dichiarazione. La ROK ha recentemente depositato il suo strumento di approvazione al Segretario generale dell'ASEAN, che è il depositario dell'accordo RCEP. Per gli anni successivi al 2022, il primo giorno di ogni anno entreranno in vigore gli adeguamenti tariffari annuali come promesso nell'accordo. L'attuazione dell'RCEP da parte della Repubblica popolare cinese rafforzerebbe ulteriormente la cooperazione economica e commerciale regionale e porterebbe vantaggi reciproci a tutti i membri dell'RCEP, ha aggiunto la dichiarazione. Essendo il più grande accordo di libero scambio al mondo, l'accordo RCEP è entrato in vigore il 1° gennaio. Dopo l'entrata in vigore, oltre il 90 per cento del commercio di merci tra i membri che hanno approvato l'accordo sarà soggetto a tariffe zero. Il RCEP è stato firmato il 15 novembre 2020 da 15 paesi dell'Asia-Pacifico - dieci membri dell'Associazione delle nazioni del sud-est asiatico e Cina, Giappone, Repubblica di Corea, Australia e Nuova Zelanda - dopo otto anni di negoziati che iniziato nel 2012.

HARBIN - L'aeroporto internazionale di Harbin Taiping, nella provincia di Heilongjiang, nel nord-est della Cina, ha registrato un robusto traffico di merci aviotrasportate in Russia nel 2021, grazie al fiorente servizio di voli charter cargo per l'e-commerce, ha affermato l'aeroporto. L'aeroporto ha gestito un totale di 199 voli charter cargo trasportando circa 6.550 tonnellate di merci in Russia nel 2021, un aumento anno su anno di oltre il 130% e un livello record, secondo l'aeroporto. Il servizio di trasporto merci dell'aeroporto per Ekaterinburg, la quarta città più grande della Russia, è diventato il primo servizio di voli charter cargo e-commerce della Cina verso la Russia quando è stato aperto nel 2013. La rotta logistica aerea aiuta gli acquirenti russi a risparmiare sui costi e sui tempi di consegna quando acquistano prodotti cinesi tramite piattaforme online . Nel 2021, l'aeroporto ha lanciato un servizio di voli charter cargo per Mosca, con una media di sei voli a settimana. I dati dell'aeroporto mostrano che dal 2013 alla fine del 2021 ha assistito a quasi 1.000 voli charter di e-commerce verso la Russia, consegnando oltre 20.000 tonnellate di merci.

Il commercio estero di merci della Cina è aumentato del 21,4% su base annua nel 2021 a 39,1 trilioni di yuan, secondo i dati doganali mostrati venerdì. Altri contenuti da seguire.

Con la sua ultima iniziativa, Instacart risponde ai principali aggregatori di ristoranti, come DoorDash, Uber Eats e Grubhub, che si sono spostati ulteriormente nello spazio di consegna di generi alimentari. Ora, Instacart si sta vendicando, vendendo cibo caldo. La piattaforma di alimentari online ha annunciato giovedì (13 gennaio) il lancio del suo nuovo Ready Meals Hub, con cibi cotti di alcuni dei migliori marchi di alimentari di proprietà di Ahold Delhaize e Kroger già disponibili. Il comunicato stampa ha classificato queste opzioni come "alternative convenienti al ristorante da asporto", un chiaro gioco per i clienti degli aggregatori. "Con il nostro nuovo Ready Meals Hub, stiamo proponendo alternative alimentari stimolanti, più convenienti e nutrienti alla consegna al ristorante che rendono più facile per i consumatori rompere con l'asporto quest'anno", ha affermato Daniel Danker, Vice President e Head of Product di Instacart in il rilascio. "Stiamo anche aiutando i rivenditori a incrementare le vendite e ad aumentare la loro 'quota di stomaco' quando si tratta delle decisioni quotidiane dei loro clienti sull'ora dei pasti". La notizia arriva quando i droghieri cercano sempre più di riposizionarsi non solo come fornitori di ingredienti, ma anche come sportelli unici che soddisfano tutte le esigenze di cibo e bevande dei consumatori. Discutendo dell'apertura del primo ristorante in-store di Kroger con Kitchen United Friday (7 gennaio), Kendra Doyel, vicepresidente del merchandising di Ralphs, ha riformulato il negozio come una "risposta [alla] importantissima domanda "Cosa c'è per cena?". Nel frattempo, Walmart, il più grande rivenditore di generi alimentari al mondo, ha aggiunto cucine fantasma multimarca ai suoi negozi, mentre altri marchi hanno ampliato e migliorato le loro offerte di generi alimentari. Proprio mentre i negozi di alimentari stanno estendendo la loro portata a più tipi di cibo, i consumatori vedono sempre più la loro spesa alimentare non come categorie separate di ristoranti e generi alimentari, ma come una categoria collegata di "mangiare". Il lancio di Ready Meals Hub di Instacart serve a offuscare ulteriormente queste linee. Se Instacart può intaccare lo spazio di consegna dei pasti già pronti, l'opportunità di mercato è considerevole, suggeriscono i risultati dell'edizione di novembre del rapporto Digital Divide di PYMNTS, "Digital Divide: Aggregators and High-Value Restaurant Customers", creato in collaborazione con Paytronix, che comprendeva sondaggi bilanciati dal censimento di oltre 2.100 adulti statunitensi sui loro comportamenti di ordinazione. Lo studio ha rilevato che i clienti di ristoranti ad alta spesa e ad alta frequenza, coloro che spendono in media più di $ 40 per acquisto e che ordinano almeno una volta alla settimana, rappresentano il 25% di tutti i clienti del ristorante. Il 59% di questi consumatori utilizza Uber Eats, il 58% utilizza DoorDash e il 55% utilizza Grubhub. I vantaggi per Instacart sono c...